人間というものは、余りにも悲惨な体験をした場合、逆になかなか語り残さないようです。祖父は当時宮城に疎開していた私の母にすらこのことを満足に語っていませんですし、兄弟の間でもこの件は自然とタブーになっていたようです。
ですから事件直後の興奮した状態で語り残したことだけが唯一の手がかりとなりました。おっしゃるとおりそれがこうやって記録として残ったのですから、祖父にも感謝をしなければと思っております。

古田晁氏は、同郷、同窓（小・中・高）の大先輩でして、古田晁記念館も実家のすぐ近く。しかしまだ行ったことがなく…。このような凄惨な事件があったことを初めて知り、記念館もぜひ訪れなくてはと思いました。

お祖父様は「語り継ぐ」「書き残す」ということはなさらなかったようですが、直後には息子さん達に話せていたということに少し安堵します。それは事情の説明をしなくてはという必要もあったかもしれませんが、ひとりで後々まで抱えていかれたのではさぞや辛かっただろうと思うからです。そして、そのことで私たちがこの銃撃事件のことをまた身近に感じることができます。調べて発信してくださったことにも感謝いたします。

昔はよく中央高速を走っていましたので、あの小仏トンネルの近くでこんな悲劇があったのかと思い、日本人の平和ボケ振りを改めて思った次第です。

YouTubeで三鷹事件のビデオを見かけ、そこから松川、下山事件のことをちょっと見ていてこちらにたどり着きました。下山事件に関しては、あのフリーのジャーナリスト氏が書いた本を読み、他殺の可能性が高そうだなぁと思っていましたが、松川事件の犯人とされた方の一人が自殺説に行き着いたことは存じませんでした。色々読んでみないとわからないでしょうが、あの日の午後にGHQと会う予定だったというあたりから、やはり消された線が濃そうに思いますが、果たして？

この列車銃撃事件に関しては、上のコメントにあった「語りたくない記憶と絶対に残さなくてはならない事実」が本当にその通りで、本人たちは語りたくなくても次世代に広く伝えていかなければ残酷な戦争を止めることも難しい。私の友人の写真家森住卓さんが出した

『沖縄戦「集団自決」を生きる』
http://www.morizumi-pj.com/　

も、まさにそうした一冊です。上の本は全日本人必読だ！と思っているのですが、この湯の花での事件も、もっと広く知られてほしいですね。ただ、ひとつだけ疑問が残りました。

「電気機関車の機関士があわてて急ブレーキをかけてしまった」

のは何故だったんでしょうか？　すでに撃たれて倒れたから？　それとも…このページ中ほどにある写真からすると、このトンネルは大して長さがなかったように見受けられますから「そのまま走り続けたら自分のいる場所が外に出てやられる」と悟った機関士が自己防衛のために止めてしまったのでしょうか？　動転していたことは確かでしょうが、その機関士が生還したのかおわかりでしたら、お教えください。

それから、ヴォーカルの先生でいらっしゃるようですが、
私の歌も是非聞いてみてください。（＾＾;

お邪魔致しました。